Ini Dia Alasan Dibalik Terbentuknya Pasukan Khusus Antiterror

-

 

Sumber : Google.com

Tanggal 1 November 1958 bisa dibilang menjadi akar dari sejarah terorisme, di mana kegiatan tersebut sudah digerakkan oleh komunitas teroris dengan melakukan pembajakkan pesawat udara. Aksi terorisme tersebut dilakukan oleh sekelompok militant Kuda pendukung Fidel dan Raul Castro yang diketahui melakukan pembajakan kepada pesawat udara yang lepas landas dari Varadero, Kuba yang ingin terbang ke Miami, Amerika serikat.

Pada saat sedang mengudara diketahui pesawat tersebut kehabisan bahan bakar dan harus melakukan pendaratan darurat. Pendaratan darurat tersebut dilakukan di area pabrik gula Prestons, pada saat pendaratan darurat tersebut sedang dilakukan semua penumpang dan awak pesawat tersebut sudah tewas di tempat.

Kejadian serupa pun terulang pada tahun 1968, di mana pada saat itu terjadi pembajakan pesawat terbang yang dilakukan oleh tiga orang anggota dari Popular Front for the Liberation of Palistine atau yang disingkat dengan PFLP. Kelompok tersebut pun berhasil membajak pesawat penumpang Israel EL AL Roma, Italia yang ingin menuju ke Aljazair.

Semenjak maraknya kasus pembajakan pesawat, banyak kelompok teroris lain mengikuti aksi tersebut. Ditahun 1970 dan 1976 pembajakan pesawat terbag terus berulang, dab juka dihitung dari tahun 1958 sampai 1979 sudah terjadi aksi pembajakan pesawat terbang sekitar belasan kali.

Karena maraknya aksi pembajakan pesawat tersebut, Jenderal L.B. Moerdani pun meminta Teddy Rusdy untuk menyiapkan pasukan khusus antiteror dengan sangat matang dan menyeluruh. Pada saat itu juga bertepatan dengan diangkatnya Teddy Rusdy sebagai seorang intelijen dengan latar belakang Teddy Rusdy yang terkait dengan aksi terror yang berhubungan dengan udara dan pesawat yang menjadikan alasan mengapa L.B. Moerdani mempercayakan tugas tersbeut kepada Teddy Rusdy.

Untuk membuat Pasukan Khusus Antiteror, Teddy harus mempersiapkannya di mulai dari pembentukan organisasi, tugas, pelatihan, pendidikan, dan juga perlengkapan khusus, serta mempersiapkan untuk markas yang nantinya akan diperlukan

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Akhir Dari Operasi Pesawat "Woyla", Akankah Badan Intelijen RI Berhasil?

-
Image
  Sumber : Google.com Untuk mempermudah Operasi Pembebasan Woyla, Teddy meminta pihak Garuda Indonesia menyediakan satu jenis DC-9 sebagai simulasi operasi dari Pembebasan Woyla. Karena Teddy harus mempelajari sistem elektronik, elektrik dan optic di kokpit pesawat “Woyla”. Pada tanggal 31 Maret 1981 tepatnya sekitar pukul 02:45 WIB, 30 orang Kopassandha berhasil mendobrak dan masuk kedalam pesawat. Lima pelaku pembajakan pesawat Woyla pun berhasil dilumpuhkan. Namun, Letnan Ahmad Kirang dan Pilot Herman Rente gugur dalam operasi tersebut. Teddy   sempat mengoperasikan panel elektrik dan elektronik pada pesawat Woyla untuk mempermudah operasi. Pelaku pembajakan “Woyla” ini sebenarnya sudah terendus oleh Teddy sejak intelijen yang disusupkan oleh Teddy ditemukan tewas pada jam tiga pagi menjelang pembajakan Woyla. Teddy sudah mencurigai kelompok Komando Jihad Kelompok Imron dalam analisa yang dilihat olehnya. Karena sebelumnya kelompok tersebut telah menyerang pos polisi di Cicend
Read more

Terinspirasi Dari Novel Petualangan Hingga Buku Biografi, Teddy Rusdy Pun Mewujudkan Mimpinya

-
Image
  Sumber : Google.com Sejak kecil Teddy sangat sengang membaca buku, dari novel petualangan sampai biografi para tokoh. Didorong oleh imajinasi banyak tokoh-tokoh dari buku yang Teddy baca, baik fiksi maupun nyata, dirinya memang ingin menjadi seorang jagoan yang gagah, perkasa, dan cerdas. Dirinya terinspirasi dari Tom Sawyer, Robinson Crusoe, Winnetou, Bung Tomo dan Mustafa Kemal Ataturk. Untuk dapat mewujudkan mimpinya tersebut, Teddy Rusdy bergabung dengan Angkatan Udara sebagai calon navigator. Berkat dari banyaknya buku yang ia baca, menjadikan Teddy memiliki banyak pengetahuan dan Teddy pun dapat lulus dengan mudah. Setelah itu Teddy mendapatkan kesempatan untuk meningkatkan pengetahuan dan kemampuan teknis penerbangannya di India tepatnya di Air Force Flying College dan Teddy pun berhasil lulus pada tahun 1961. Pada saat usianya masih 22 tahun dirinya sudah mempunyai pangkat sebagai Letnan Muda Udara 1. Kariernya pun terus merambat naik, meskipun kondisinya serba terbatas
Read more

Aspadin Menyesalkan Adanya Berita Hoax Tentang Bahaya Konsumsi Air Galon Guna Ulang

-
Image
  Sumber: Google.com Asosiasi Perusahaan Air Kemasan (Aspadin) menyesalkan beredarnya berita bohong yang menyatakan bahwa air minum kemasan galon isi ulang lebih berbahaya dibandingkan dengan galon sekali pakai. Oleh karena itu, asosiasi beranggotakan produsen air minum kemasan itu mengingatkan ancaman hokum bagi para penyebar hoax tersebut termasuk pelanggaran pidana menurut ITE. Pernyataan yang diungkapkan oleh Aspadin dalam akun instagram asosiasi tersebut untuk meluruskan informasi yang menyesatkan di berbagai media sosial terntang air minum dalam kemasan galon PC atau galon guna ulang yang dianggap berbahaya dan tidak aman untuk dikonsumsi. "Produk AMDK dengan kemaan galon PC maupun PET yang beredar di pasaran telah mendapatkan sertifikat Standar Nasional Indonesia (SNI). Izin edar dari BPOM RI yang berarti produk telah diaudit dan di evaluasi baik dari sisi fasilitas produksi, pembersihan galon guna ulang, keamanan produk dan beberap aspek mutu lainnya," ujar Aspadi
Read more